Dorpsraad Lieshout wil juiste prioriteit bij reparatie van voetpaden

Op de hoek van de Ploeg en de Schop staat een houten hekwerk dat voor rolstoelers écht onmogelijk te passeren is. Ook dit is opgenomen in de rapportage.

Dorpsraad Lieshout heeft middels een uitgebreide rapportage de actuele problemen met voetpaden in het dorp vastgelegd. In dit rapport is de input van diverse betrokken partijen verwerkt en gerubriceerd. Het rapport moet de gemeente helpen om de juiste prioriteiten te stellen bij reparaties en aanpassingen. Om die reden heeft de werkgroep Verkeer en Verkeersveiligheid de rapportage inmiddels aangeboden bij de betreffende ambtenaren.

 Diverse informatiekanalen

De werkgroep Verkeer & Verkeersveiligheid van de Lieshoutse Dorpsraad heeft een project afgerond waarbij ze problemen met voetpaden in de Lieshoutse kern in kaart hebben gebracht. Alle bevindingen zijn bekeken, beoordeeld en daarna vastgelegd in een duidelijke rapportage. Hierbij is werkgroep niet over een nacht ijs gegaan. Zij hebben -om de juiste input te verkrijgen- contact gezocht met inwoners en verenigingen die hieraan een bijdrage zouden kunnen leveren. Zo heeft ze haar klankbordgroep gevraagd om mogelijke issues aan te reiken. Ook heeft ze het Laarhuys gevraagd om issues die zij ervaren door te geven, net als de “Wandelclub Franciscushof” met wie enkele leden van de Dorpsraad een leerzame wandeling hebben gemaakt en zelf hebben kunnen ervaren dat de Lieshoutse voetpaden niet altijd optimaal zijn.

Issues gerubriceerd

Na de inventarisatie heeft de werkgroep alle informatie gerubriceerd en uitgewerkt. Hieruit kwam naar voren dat op zo’n 84 plaatsen problemen worden ondervonden met de begaanbaarheid van de voetpaden. Ruim meer dan de helft van de gevallen (51 issues) worden veroorzaakt doordat tegels of klinkers los liggen en/of omhoog steken: een probleem dat betrekkelijk makkelijk is op te lossen. Verder werd op 23 plaatsen geconstateerd dat er andere obstakels waren zoals takken die over het voetpad hingen, uitzicht dat belemmerd wordt en onkruid dat de voetpaden minder goed begaanbaar maakt. In deze categorie vallen ook veel issues die door rolstoelers ervaren worden als het ontbreken van een afrit,  een goot die een te hoge rand heeft waardoor de rolstoel vastloopt en hoeken die te steil aflopen. Naast de fysieke problemen blijken er ook nogal wat verkeerd geparkeerde vervoersmiddelen te zijn die lastig zijn voor voetgangers. Vooral in de Dorpsstraat parkeren auto’s buiten de parkeervakken, waardoor de voetgangersdoorgang te smal wordt. Ook fietsen staan regelmatig in de weg, net als een enkele vuilcontainer of bladkorf.

Melding via Gemeenteportal

De werkgroep heeft de rapportage inmiddels ingebracht bij het frequente overleg met de Gemeente. Overigens, als u zelf op- en aanmerkingen heeft over de openbare ruimte, dan kunt u deze -via een melding op de site van de Gemeente- doorgeven. De Gemeente maakt hier dan een zaaknummer voor aan en kiest een mogelijke oplossing. De ervaring leert dat meldingen -die op deze wijze worden aangemaakt- voortvarend worden opgepakt.

Dorpsraad Lieshout zoekt nog één vrijwilliger voor sneeuwruimploeg

De veegmachines van de Sneeuwruimploeg worden netjes onderhouden door de fa. Merks en “staan altijd klaar voor gebruik”.

Dorpsraad Lieshout denkt graag vooruit. De herfst heeft inmiddels zijn intrede gedaan en de winter is dus onderweg. Omdat er nog een klein tekort is, is de Dorpsraad daarom op zoek naar een extra vrijwilliger voor de “Sneeuwploeg”. Deze ploeg met vrijwilligers staan klaar om op besneeuwde ochtenden de belangrijkste voetpaden in het dorp -machinaal- schoon te maken. Heeft u interesse om hierbij mee te helpen ? Neem dan contact op met de Dorpsraad via een mail naar info@dorpsraad-lieshout.nl.

 Vrijwilligers zijn onmisbaar in de samenleving. Zij kunnen met hun inspanning bijdragen aan de verbetering van de leefbaarheid in een dorp. Zij kunnen ook een aanvulling bieden op de gemeentelijke voorzieningen en het daardoor nét wat “beter leefbaar” maken. Die verbetering van de leefbaarheid, dát is waar de Dorpsraad Lieshout graag voor wil staan.

Sneeuwruimploeg kern Lieshout

De werkgroep “Sneeuwruimploeg kern Lieshout” wil graag een bijdrage leveren aan de veiligheid -en dus de leefbaarheid- in de kern van Lieshout. Door een belangrijk deel van de stoepen schoon te maken (na sneeuwval) is het immers veiliger om in het dorp op pad te gaan. De Sneeuwruimploeg maakt overigens niet alle stoepen zuiver: zij beperken zich tot de belangrijkste voetpaden in de kern van het dorp en beperken zich tot één zijde van de straat. Hierdoor wordt óók voorzien in de wens van sommige bewoners om er met een slee op uit te trekken op dit soort winterse sneeuwdagen.

Hulpmiddelen

De Sneeuwruimploeg werkt -normaal gesproken- alleen (enkele uren in de ochtend) op dagen dat er sneeuw gevallen is en begint dan zo vroeg mogelijk om mogelijke ongevallen door gladheid voor te zijn. De vrijwilligers hebben de beschikking over een machinale sneeuwruimer die werkt met roterende borstels. Met deze apparaten kunnen de stoepen betrekkelijk eenvoudig schoongemaakt worden. En, omdat iedere vrijwilliger een eigen deel van het dorp schoonmaakt is door hun inzet het al snel een heel stuk veiliger op de stoepen.

Interesse ?

De winter is in aantocht. Een mooi moment derhalve om de bezetting van de Sneeuwruimploeg helemaal in orde te maken. Heeft u interesse om mee te helpen en wilt u zich aansluiten bij de Lieshoutse Sneeuwruimploeg ? Neem dan contact op met de Dorpsraad via een mail naar info@dorpsraad-lieshout.nl. Uw aanmelding zal dan op de juiste plaats terecht komen, waarna met u contact opgenomen zal worden.

Dorpsraad Lieshout: nog geen goede oplossingen voor Ribbiusstraat

De Dorpsraad wil -in ieder geval- de bloembak bij de Servaasstraat wat meer richting Revershof verplaatsen.

De verkeersmaatregelen in de Lieshoutse Ribbiusstraat blijven de gemoederen bezighouden. In deze straat zijn -na een petitie door de aanwonenden- enkele jaren geleden (o.a.) grote bloembakken geplaatst om de snelheid in de straat te verminderen. Vanwege signalen uit de buurt heeft de commissie Verkeer en Verkeersveiligheid van de Lieshoutse Dorpsraad opnieuw een onderzoek naar de ervaringen van de buurtbewoners gedaan. Vanwege de beperkte reacties op het onderzoek en de beperkte mogelijkheden om direct iets te ondernemen wordt de situatie voorlopig niet rigoureus aangepakt.

 De commissie Verkeer en Verkeersveiligheid van de Lieshoutse Dorpsraad wil graag een schakel vormen tussen de inwoners van het dorp en de verkeerskundigen van de gemeente Laarbeek. Die schakel is vormgegeven door een frequent overleg tussen de gemeente en de commissieleden. Tijdens die overleggen kunnen lokale problematieken aangekaart worden, zodat de gemeente de gewenste prioriteiten kan stellen.

 Ribbiusstraat

De Ribbiusstraat is een drukke straat en verbindt de provinciale weg met de dorpskern. De lange, rechte weg nodigt daarbij uit om flink door te rijden; iets dat sommige automobilisten dan ook niet nalaten. Om die reden is er enkele jaren geleden al eens petitie ingediend door de aanwonenden waaruit de nadrukkelijke wens naar voren gekomen is om snelheid remmende maatregelen te nemen. De gemeente legde eerder een wegversmalling bij het inrijden van de straat aan maar dat gaf onvoldoende resultaat en later -na de petitie- zijn er enkele grote bloembakken geplaatst (die ook een versmalling veroorzaken). Eerder was er al een verhoogde kruising gemaakt (ter hoogte van de Servaasstraat) en een zebrapad bij de oversteekplaats ter hoogte van het Franciscushof aangelegd. Daarnaast is de straat -net als alle straten in de kern- een “max. 30 km. straat” geworden.

Geen eenduidig beeld

Uit de nieuwe enquête van de Dorpsraad komt geen eenduidig beeld van wat de inwoners hier nu van vinden. Uiteindelijk heeft 18% van de aanwonenden negatief gereageerd en 7% positief, maar heeft 75% helemaal niet gereageerd. De vraag ontstaat derhalve of zij “neutraal” staan ten opzichte van deze maatregelen. Als dat zo is, is “82% neutraal of positief” over de genomen maatregelen en behoeft de situatie geen actuele prioriteit te krijgen. Toch blijven er signalen komen en vinden sommigen dat de genomen maatregelen “niet helpen”, zorgen voor irritatie en dat ze onveilig zijn voor (duo)fietsers en een “schijnveiligheid” geven.

Korte en lange termijn

Toch levert de enquête concrete acties op. De verkeerswerkgroep wil aan de gemeente voorstellen om één van de bloembakken te verplaatsen en een afscherming bij een van de bloembakken te plaatsen zodat deze niet rechts gepasseerd kan worden. Grotere aanpassingen van de Ribbiusstraat -op lange termijn- horen bij de uitwerking van het mobiliteitsplan. En, natuurlijk moet de realisatie van de rotonde bij de Deense hoek ervoor zorgen dat het sluipverkeer drastisch verminderd. Wordt dus vervolgd !

Dorpsraad Lieshout verdiept zich in lokale voetpaden

De Wandelgroep Franciscushof heeft ook stilgestaan bij het -onlangs verlengde- maar nog steeds plots eindigende voetpad langs de Vogelenzang.

Dorpsraad Lieshout is al enige tijd bezig om de status én kwaliteit van de voetpaden in het dorp in kaart te brengen. De werkgroep Verkeer & Verkeersveiligheid heeft hiervoor diverse onderzoeken uitgezet. Nu hebben ze ook zélf kennis kunnen maken met diverse obstakels: ze hebben immers mee mogen lopen met de “Wandelgroep Franciscushof” die haarfijn de lokale “stoep-problematieken” weet te vinden.

De werkgroep Verkeer & Verkeersveiligheid van de Lieshoutse Dorpsraad heeft een traject uitgezet waarbij ze -eventuele- problemen met voetpaden in de Lieshoutse kern in kaart brengen. Door dit in kaart te brengen kunnen ze er voor zorgen dat de gemeente optimaal geïnformeerd is en dus de juiste prioriteiten kan leggen.

Diverse informatiekanalen

De werkgroep heeft voor het in kaart brengen van voetpad-problematieken diverse lijntjes uitgegooid. Zo heeft ze de klankbordgroep gevraagd om mogelijke issues aan te reiken. Ook heeft ze het Laarhuys en de RunnersClub Lieshout (RCL) gevraagd om issues die zij ervaren door te geven, net als de “Wandelclub Franciscushof”.

Wandelclub Franciscushof

Om zelf de problematieken te kunnen ervaren hebben enkele leden van de Dorpsraad een mooie ronde meegelopen met die “Wandelclub Franciscushof”. Deze groep bestaat uit een aantal ervaren vrijwilligers die aangesloten zijn bij de Zorgboog. Zij gaan wekelijks wandelen met een aantal (niet mobiele) bewoners van het Franciscushof. De wandelgroep is overigens ooit spontaan opgestart door Piet van de Kam en telt nu -op de vrijdagochtend- gemiddeld zo’n 6 vrijwilligers, die per toerbeurt de wandeling verzorgen. Hoeveel bewoners en mee kunnen wandelen, is afhankelijk van het aantal vrijwilligers: per bewoner moet er immers een vrijwilliger zijn die de rolstoel duwt.

Leerzame wandeling

Al mee-duwend hebben de leden van de werkgroep op verschillende plaatsen de problemen zelf kunnen ervaren. Zo stonden ze stil bij de “voetpad-versperring” aan De Ploeg (ter hoogte van De Schop) die met geen mogelijkheid te passeren is. Verder hebben ze diverse losliggende stoeptegels genoteerd, nogal steile af- en opritten en stilgestaan bij het -plotseling- eindigen van het voetpad langs de Vogelenzang. Ook een in-de-weg-staande GFT-container werd genoteerd, net als breed geparkeerde auto’s in de Dorpsstraat, die het voetpad zodanig versmallen dat de rolstoelen en eigenlijk niet meer langs kunnen.

Melding via Gemeenteportal

De commissie zal de opname verder uitwerken en combineren met de andere input en ter sprake brengen in het frequente overleg met de Gemeente. Overigens, als u zelf op- en aanmerkingen heeft over de openbare ruimte, dan kunt u deze -via een melding op de site van de Gemeente- doorgeven. De Gemeente maakt hier dan een zaaknummer voor aan en kiest een mogelijke oplossing. De ervaring leert dat meldingen -die op deze wijze worden aangemaakt- voortvarend worden opgepakt.

Verkeer voor Dorpsraad Lieshout permanent aandachtveld

Nieuwe verkeersborden bij het Dorpshuis moeten de situatie ter plekke verder verduidelijken.

“Verkeer en verkeersveiligheid” is in een dorp als Lieshout een belangrijke factor die zwaar mee weegt voor de leefbaarheid in het dorp. “Het verkeer” en “de verkeersveiligheid” beïnvloeden immers in hoge mate de leefomgeving. Om die reden heeft de Dorpsraad een permanente commissie die continue met deze vraagstukken bezig is. Omdat de commissie -via frequent overleg- weer gelinkt is aan de gemeente kan zo ook werkelijk invloed worden uitgeoefend.

 De commissie Verkeer & Verkeersveiligheid is een permanente werkgroep van de Dorpsraad Lieshout. Ook de andere kernen van Laarbeek hebben zo’n werkgroep. Eens per zes weken overleggen deze werkgroepen met de vertegenwoordigers van de Gemeente Laarbeek. Tijdens die overleggen worden ze geïnformeerd over voorgenomen activiteiten op het gebied van Verkeer en Verkeersveiligheid én kunnen de werkgroep-leden ook zelf initiatieven inbrengen en bespreekbaar maken. Door die mogelijkheid tot inbreng kunnen lokale wensen écht ter tafel komen en overwogen worden.

Dorpshuis

Onlangs zijn er weer een aantal van die opmerkingen behandeld, die uiteindelijk geresulteerd hebben in daadwerkelijke maatregelen. Bij de ingang van het Dorpshuis (aan het Kerkhofpad) is -ná de parkeerplaatsen- een verkeersbord geplaatst met de aanduiding “doodlopende weg”, zodat automobilisten niet meer inrijden, om op de grote parkeerplaats te komen. Dat kan immers alleen voor fietsers en voetgangers. Bij de ingang van het Dorpshuis (aan de Grotenhof) is -ter verduidelijking- een verkeersbord geplaatst met verwijzing naar de grote parkeerplaats.

Oversteekplaats

Ook heeft de gemeente opdracht gegeven om ter plaatse van de kruising Martien Coppensstraat en Molenstraat witte straatstenen in de Molenstraat aan te brengen in het model van een oversteekplaats. Daarnaast zullen er ook verkeersborden bij geplaatst worden, net als de veelkleurige attentie-palen. Door deze aanpassing wordt oversteken ter plekke weer wat veiliger.

Opmerkingen ?

Heeft u ook op- en aanmerkingen op bepaalde verkeerssituaties in het dorp en wil u graag dat deze bij het juiste loket besproken worden ? Meld deze opmerkingen dan bij de Dorpsraad Lieshout (via info@dorpsraad-lieshout.nl): de commissie Verkeer en Verkeersveiligheid zal deze dan voorbereiden en -indien nodig- inbrengen in het overleg met de gemeente.

Dorpsraad brengt Lieshoutse voetpaden in kaart

Dorpsraad Lieshout wil graag -middels een inventarisatie- een betere focus krijgen op de te verbeteren voetpaden.

Heeft u zich ook wel eens geërgerd dat er ergens geen voetpad ligt ? Of dat er wel een voetpad is, maar deze zo ongelijk is dat lopen nauwelijks mogelijk is ? Of een oprit ontbreekt voor een rolstoel of rollator ? De commissie Verkeer en Verkeersveiligheid van de Dorpsraad Lieshout is gestart met het in kaart brengen van de aanwezigheid én kwaliteit van de voetpaden in de Lieshoutse kern.

Dorpsraad Lieshout staat voor het in tact houden en/of verbeteren van de leefbaarheid in de kern Lieshout. Die leefbaarheid wordt duidelijk verbeterd als de voetpaden in de kern -en ook daarbuiten- in orde zijn. Voetpaden zijn derhalve een belangrijk aandachtspunt.

Veel gebruikt

Voetpaden worden volop gebruikt in Lieshout. Omdat het dorp klein en compact is lopen inwoners vaak naar de voorzieningen. Niet alleen naar de diverse winkels en horeca-voorzieningen, maar ook naar de huisarts, de tandarts, het Dorpshuis, de fysiotherapeut, het fitnesscentrum, de bibliotheek, de sporthal of de kiosk. In het dorp is een goed netwerk aan voetpaden dan ook een belangrijke factor. Overigens, niet alleen het netwerk is van belang, óók de kwaliteit er van is belangrijk.

In kaart brengen

Om een goed beeld te krijgen van de status van de voetpaden wil de commissie bij diverse (maatschappelijke) organisaties informatie ophalen. Zo had zij contact met o.a. de KBO, de Runnersclub en ORO Het Laarhuys en hen gevraagd om de knelpunten die zij ervaren te delen met de commissie. Ook de klankbordgroep van de Dorpsraad zal gevraagd worden om de knelpunten die zij ervaren te delen. Door deze inventarisatie hoopt de commissie een compleet beeld te krijgen de situatie en te ontdekken waar de prioriteiten liggen.

Knelpunten aanpakken

De commissie Verkeer en Verkeersveiligheid zal met al deze informatie de belangrijkste knelpunten m.b.t. voetpaden vast gaan leggen. Deze knelpunten zullen dan op de agenda geplaatst worden van het frequente overleg dat deze commissie heeft met de gemeente Laarbeek. Aanpassingen en verbeteringen worden immers geregisseerd door de gemeente. De Dorpsraad hoopt -door het op de agenda te plaatsen- dat zo de focus juist komt te liggen en de belangrijkste knelpunten als eerste aangepakt zullen worden.

Overigens: natuurlijk kan iedereen -altijd, op ieder moment- een (gevaarlijke) situatie melden via de site van de gemeente https://www.laarbeek.nl/melding-openbare-ruimte

Verkeersveiligheid belangrijk issue voor Dorpsraad Lieshout

Het nieuwe -beter opvallende- verkeersbord is inmiddels geplaatst voor de kruising met de provinciale weg.

Verkeer en verkeersveiligheid is een belangrijk issue voor de Dorpsraad Lieshout. Een veilige verkeerssituatie in (en rondom) het dorp draagt immers op een belangrijke manier bij aan de leefbaarheid in het dorp. Om die reden heeft de Dorpsraad een aparte werkgroep om wensen met betrekking tot het verkeer en de verkeersveiligheid te bespreken en te prioriteren met de uitvoerende (gemeentelijke) partijen.

 Dorpsraad Lieshout heeft zich ten doel gesteld om de leefbaarheid in (en rondom) het dorp Lieshout zo veel mogelijk te behouden en -daar waar mogelijk- te verbeteren of te versterken. Voor dat doel hebben ze een aantal aandachtsgebieden benoemd waar ze zich -met extra focus- op richten. Verkeer en Verkeersveiligheid is zo’n vast aandachtgebied.

 Samenwerking

Zes keer per jaar overlegd de werkgroep van de Dorpsraad Lieshout met de vertegenwoordigers van de verkeerswerkgroepen van de andere dorpen én de gemeente Laarbeek over de verkeersknelpunten en -ergernissen. Hier worden -in een goede, gestructureerde en respectvolle samenwerking tussen alle partijen- steeds de belangrijkste actuele (verkeers)zaken besproken om daarna concreet opgepakt te kunnen worden. Omdat de gemeente de uiteindelijke opdrachtgever is, kan de werkgroep op deze manier de nodige invloed uitoefenen.

Concrete acties

Zo zijn er inmiddels diverse situaties via deze route aangepakt. Onlangs is er op basis van signalen uit het dorp -ook na goed overleg- besloten om de signalering bij het uitrijden van het dorp via de Ribbiusstraat te verbeteren. Gebleken is immers dat veel automobilisten, ook uit Lieshout zelf, onvoldoende rekening houden met de voor-de-rijbanen-gelegen fietspaden. Na gezamenlijk overleg is dan ook besloten om hier een meer opvallend bord te plaatsen (bordtype J24F) om de automobilisten te attenderen op de voorrang van de passerende fietsers.

Belangrijke rol

De Dorpsraad Lieshout speelt dus een belangrijke rol bij zaken die de verkeersveiligheid in en om het dorp aan gaan. Zij zijn niet alleen degene die met de gemeente overleggen over oplossingen en prioriteiten. Zij zijn ook de schakel tussen de gemeente die het “project ontwerpt en uitvoert” en de omwonenden die een oplossing willen zien voor een ergernis of onveilige situatie. Voor meer informatie over de aanpak van de Dorpsraad Lieshout met betrekking tot de verkeersveiligheid: zie het thema verkeersveiligheid op www.dorpsraad-lieshout.nl.

Verkeer- en verkeersveiligheid belangrijk in plannen Dorpsraad Lieshout

De werkgroep Verkeer wil graag een intermediërende rol spelen bij de keuze waar de komende jaren laadpalen geplaatst zullen worden.

Verkeer- en verkeersveiligheid is een belangrijk issue voor de Lieshoutse Dorpsraad. Verkeer(sveiligheid) draagt immers in belangrijke mate bij in “wat men van het dorp vindt” en “hoe men de leefbaarheid ervaart”.  Om die reden heeft de Dorpsraad dit aandachtveld ook bestempeld tot permanent aandachtgebied. In de jaarplannen van de werkgroep zijn veel actiepunten te lezen waarbij het Laarbeekse mobiliteitsplan en het snelfietspad bij de belangrijkste aandachtpunten staan.

 Dorpsraad Lieshout heeft een aantal permanente aandachtgebieden benoemd die in belangrijke mate bijdragen aan de leefbaarheid in het dorp. Naast Verkeer heeft de Dorpsraad ook Wonen, Voorzieningen, Zorg & Welzijn en Communicatie aangewezen als permanent aandachtsgebied en daar dan ook werkgroepen op zitten. Voor al deze “permanente aandachtgebieden” maakt de Dorpsraad jaarlijks een plan met aandachts- én actiepunten.

Mobiliteitsplan

In de jaarplannen van de verkeerswerkgroep valt te lezen dat ze graag met de gemeente willen samenwerken om het mobiliteitsplan verder uit te werken. Eerder is hiervoor een visie vastgesteld die nu omgezet moet worden naar concrete plannen. De werkgroep heeft al aangegeven dat het vele sluipverkeer en de hoge snelheden in de Molenstraat en de Ribbiusstraat hierin meegenomen zullen moeten worden.

Snelfietspad

Ook de verdere opvolging van de plannen voor het snelfietspad krijgen komend jaar de aandacht. Nadat de gezamenlijke Dorpsraden eerder al voorstellen voor alternatieve routes hebben aangegeven wil de verkeerswerkgroep de verdere uitwerking kritisch volgen. Er zijn immers nog een aantal pijnpunten op te lossen. Ook wil de werkgroep betrokken blijven bij de ontwikkeling van de inrichting van de Heuvel en lopende projecten als de herinrichting van de Lankelaar/Schutstraat volgen.

Laadpalen

Laadpalen is ook een actueel onderwerp. In de komende periode (2025-20230) wil de gemeente Laarbeek immers zo’n 200 laadpalen gaan plaatsen in en rond de verschillende kernen. De verkeerswerkgroep wil graag de belanghebbenden aankoppelen zodat deze tijdig “hun zegje” in dit kader kunnen doen. In dit traject zullen ze dus een intermediërende rol spelen en gemeente en burgers samen brengen zodat ze het uiteindelijk eens kunnen worden over de plaatsen waar deze laadpalen gaan komen.

Veel plannen

Ook het in kaart brengen van trottoirs en voetpaden staat in het plan van de verkeerswerkgroep. Net als de wens om alsnog een zebrapad aan te leggen op de oversteekplaats van de Coppensstraat naar de Dorpsstraat. Met al deze aandachtpunten binnen dit focusgebied zal de werkgroep in 2025 dus aan de slag gaan.

Heeft u vragen en/of opmerkingen over dit jaarplan ? stuur uw bericht dan naar info@dorpsraad-lieshout.nl, zodat de werkgroep ook uw visie mee kan nemen.

Dorpsraad Lieshout attendeert op inloopavond snelfietsroute

Op 25 november a.s. wordt er een informatieavond gehouden in het Dorpshuis in Lieshout. Tijdens die avond wordt er informatie (en toelichting) gegeven op de ontwikkelingen van het snelfietspad van Eindhoven naar Gemert, dat dwars door de gemeente Laarbeek komt. Dorpsraad Lieshout is blij met deze toelichting en roept geïnteresseerden op om zeker even te komen kijken.

De ontwikkeling van snelfietsroutes door heel Nederland is volop aan de orde. Ook in zuid-oost Brabant moet een netwerk van snelfietspaden komen liggen om zo tegenwicht te kunnen bieden aan het almaar drukker wordende (en dichtslibbende) autoverkeer.

Huidige route

Op dit moment is de route tussen Gemert en Eindhoven in ontwikkeling. De ontwikkelaars hiervan zijn de gemeenten waardoor het fietspad komt en het projectbureau TAUW, dat de gemeentes weer ondersteunt bij het nemen van de juiste beslissingen. Deze ontwikkelaars willen nu de inwoners de huidige status laten zien.

Alternatief

Voor de ontwikkeling van de juiste route hebben de initiatiefnemers de Dorpsraden ingeschakeld en hen gevraagd mee te denken om te komen tot een optimale route. De verkeerswerkgroepen van de Laarbeekse kernen hebben hiervoor de koppen bij elkaar gestoken en uiteindelijk een (unanieme) “wensroute” voorgesteld. Tot op heden hebben de initiatiefnemers echter een andere dan deze “wensroute” voor ogen. De politiek, -die hierover uiteindelijk beslist- heeft inmiddels dan ook al vragen gesteld over de keuze om niet in te gaan op de “wensroute”, terwijl dat advies juist expliciet gevraagd was. Gezien de commotie die inmiddels is ontstaan over het niet-meewegen van dit alternatief zal de politiek nog wel de nodige stappen gaan zetten.

Kom kijken

Voor nu zijn er echter plannen die men graag wil delen. Sowieso een goed initiatief om plannen te delen, vindt de Dorpsraad. Om die reden attendeert de Dorpsraad Lieshout de inwoners dan ook graag op deze bijeenkomst.

Nog even de data:

Informatiebijeenkomst 1            Dorpshuis Lieshout

Datum                                                 maandag 25 november

Tijd                                                       18:30 – 20:00

Adres                                                   Grotenhof 2, 5737 CB Lieshout

Dorpsraden vragen aandacht voor aanleg laadpalen-infrastructuur

De komende jaren zullen er veel nieuwe laadpalen verschijnen binnen Laarbeek

De transitie naar elektrisch vervoer zal de komende jaren ook in Laarbeek zichtbaar worden. In de kernen zal de komende tijd fors geïnvesteerd worden in het aanleggen van laad-netwerken en zullen dus volop oplaadpalen geplaatst worden. Om dat goed te laten lopen en rekening te houden met belanghebbenden is een werkwijze opgezet waar plaats in is voor “medezeggenschap”. De dorpsraden van Laarbeek willen de inwoners graag informeren over dit project en gelijktijdig motiveren gebruik te maken van de inspraakmogelijkheden.

De provincie Noord Brabant wil graag vaart maken bij het aanleggen van een laad-infrastructuur voor elektrische voertuigen, zodat ze tijdig kunnen voldoen aan de verwachte laadbehoefte. De focus ligt daarbij op wat de behoefte in 2030 zou zijn. De provincie heeft daarvoor een contract gesloten met het softwarebedrijf EV Tools dat hiervoor in onze provincie een platform gaat inzetten om de betrokkenen bij elkaar te brengen. Om een goede infrastructuur te kunnen realiseren moeten immers naast de provincie ook de betrokken gemeente, de betrokken laadpaal-exploitant en de netwerkbeheerder op één lijn zitten.

200 laadpaallocaties

Voor de gemeente Laarbeek is berekend dat hier zo’n 200 laadpaal-locaties nodig zullen zijn om aan de vraag naar oplaadpunten te kunnen voldoen (in 2030). Om draagvlak te creëren voor deze laadpalen is gevraagd of de Dorpsraden een ondersteunende en verbindende rol willen spelen. Om die reden willen de Dorpsraden de burgers alvast informeren dat Vattenfall (dat is de netwerkbeheerder) binnenkort gaat komen met een overzicht van de laadpalen die zij als eerste willen gaan plaatsen. Dit overzicht komt ter inzage te liggen in een zogenaamd “voorgenomen verzamel verkeersbesluit”. Dit verkeersbesluit komt gedurende 6 weken ter inzage te liggen. In die tijd kunnen burgers zienswijzen indienen als ze bezwaren zien.

Verkeersbesluit

Nadat in inzage-termijn is verstreken -en eventuele zienswijzen zijn afgehandeld- gaat de gemeente het “voorgenomen verkeersbesluit” omzetten in een “definitief verkeersbesluit” en kan de netwerkbeheerder en de laadpaal-exploitant aan de slag met het plaatsen en aansluiten van deze laadpalen. Belanghebbenden die dán nog bezwaar willen maken kunnen dat alleen nog door een beroep in te stellen bij de rechtbank. Makkelijker, beter en eenvoudiger is het echter om gedurende de inzagetermijn een zienswijze in te dienen. De Laarbeekse Dorpsraden willen de inwoners graag wijzen op deze ontwikkeling en gang van zaken en vragen attent te blijven op deze ontwikkeling. Indien gewenst kunnen zij belanghebbenden helpen om bij het juiste loket te komen.

Heeft u vragen over deze ontwikkeling ? Neem dan contact op met de Dorpsraad: zij helpen u graag !